空気圧くらい好きにさせてよ。

　タイアの空気圧に関しては純正信奉や下げた方が良いとか、上げた方が良いなど、多くの宗派がある様です。

　私の印象としては純正信奉は一神教的で、他を排除します。下げた方が良い派は多神教的です。あげた方が良いという方は滅多にいないので密教かもしれません。

　日本においては信仰の自由は憲法で認められていますから、皆さんも好きな空気圧にすれば良いと思いますが、問題は一神教の方々です。サスペンションセッティングは変更を認めるのに空気圧に関しては変更を認めない、その差がどこにあるのか私には理解できませんがきっと何かしらの教義があるのでしょう。

　純正空気圧信奉者で、動画やブログで必死にそれを説く方がいます。このような方は先ず疑ってかかるのが正解です。私はタイアやサスセットに関しても正解は人それぞれ、私なりの導線（ガイドライン）はあるものの、タイアの種類、車種、乗り方に使い方など要素を固定できませんから答えとしては「自分が一番安全に、楽しく乗れる空気圧が正解」としています。サーキットならば「一番ラップタイムを削れる空気圧」が正解です。

　という訳で「これが正解！皆さん間違わないで」「私のいうことを聞いて」というような内容には十分に注意してください。それらは必ずと言って良い程、利益誘導を狙っていますから。

　それではまた。