ガンマに試乗

 フロントフォークの問題を改善するべく作業を行い、試乗を済ませました。

 ガンマのフォークスプリングは、ある程度情報がありましたので、減衰を少々見直しかなり良い仕上がりになり、そののり心地に満足を覚えたのですが、それ以上に2ストローク4気筒のエンジンフィールに酔いしれました。

 非常に官能的な振動と、速度を上げない街乗りでも楽しめる低速トルクに、ガンマ、RZV500乗りの方を羨ましく思います。

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