タイア測定

　今日の午前中に時間があったので、BT1100のリアタイアを交換しました。ダンロップのロードスポーツ１６０／６０－１７から１７０／６０－１７への変更です。ノーマルのホイール巾は５．５インチなので１７０が標準でしたが、リアの車高を下げたかったので１６０を装着していました。１６０の許容リム巾は５インチですから、本来はつけるべきではないのかも知れませんが、細いタイアの有益性を確かめるべく実験してみました。印象はとても軽快で小回りも効く有益性を確認できました。ですが、やはりハイトが低いのでタイア自体のバンク角が少ない上に、地上最低高も下がるためステップがとてもすり易くなってしまい、思い切り倒せなくなりました。ただ、街乗りを重視して軽快に取り回すにはとても良かったので、興味あるかたは参考にしてください。

　１６０をつける前は１８０だったので、標準の１７０が楽しみです。明日は水戸へ納品の予定があるので、早速BT1100を駆り出して、試乗がてら２００ｋｍのツーリングで乗り味を確認してきます。

　１７０を装着したあとに、興味本位で空気圧とタイア巾の関係を確認してみました。ビートを上げた直後の内圧３．９ｋの時は巾１７２ｍｍでした。その後２．９ｋで１７３ｍｍ。２．４ｋでも１７３ｍｍで、数時間放置した後、再度測定したところ２．４ｋで１７２．８ｍｍでした。

　新品タイア装着後の慣らしとは上記の通り、空気圧や熱入れでタイアが若干変形することへの対応だと思います。