CBR900RR、ファイアーブレード
CBR900RRのリアダンパーを、オーバーホール依頼頂きました。
NSR250などと同様にガス封入口の無い製品ですが、余計な加工を省き最小限の工数で仕上げています。今回は、Oリング、ブラダ、ガイドブッシュ、ピストンリング等ほぼ全ての部品を交換しましたが、ロッドの状態がよかったので研磨仕上げです。
バキュームポンプやガス封入工具を用い、オーバーホールを容易にし納期短縮も心がけています。
CBR900RRのリアダンパーを、オーバーホール依頼頂きました。
NSR250などと同様にガス封入口の無い製品ですが、余計な加工を省き最小限の工数で仕上げています。今回は、Oリング、ブラダ、ガイドブッシュ、ピストンリング等ほぼ全ての部品を交換しましたが、ロッドの状態がよかったので研磨仕上げです。
バキュームポンプやガス封入工具を用い、オーバーホールを容易にし納期短縮も心がけています。