ＮＳＲ２５０

　ＮＳＲ２５０のリアサスのオーバーホールを行いました。

　ガスを入れる工具を自作し、純正の外観を保ったままの作業を可能にしました。

　エア抜きは機械を使いますが、一般的な手法と違う形でエア抜きを行います。バンジョーボルトに加工をしない限り、減衰調整ユニットから抜くのが当たり前の方法なのですが、その部分は複雑な形状をしており、最後に組み立てるとエアを混入してしまいます。それを発想の転換でエア噛みをなくしています。