四輪用クアンタム

　フェッラーリ用のクアンタムをオーバーホール致しました。

　フロントは通常のメンテナンスを行っただけなのですが、リアは追加作業がありました。ロッドが痛んでいたため、SGSA14で作り直した後に東洋硬化にて、チタンコートを施しました。諸条件を考慮して、クロームナイトライドを進めていますが、ぱっと見では変わっていることがアピールできないので、玄人向けの加工です。

　フロントは最初からボール軸受を採用していますが、お客様の希望でリアにも用意しました。１７Sでカラーも製作し、取り付けを可能にしています。

　クアンタムはエア抜きをバキュームポンプで行えない作りをしています。理論的にも体験の上でも、機械を使ったエア抜きが出来ないと、かなり大きな差を生むことになります。当社ではお客様の希望により、その加工を施しながら性能向上を提案できます。興味ある方は問い合わせください。

　しかしながら正規代理店ではないために、シリンダー、ピストンリングなどは交換ができません。オイルシールも純正は使えません。今回は中ぐり加工により、パッキン型のシールを使い、耐久性を向上しました。