S1000RRのローダウン 神奈川県からの依頼

BMW S1000RR|LGNローダウン完成レポート(−40 mm仕様)

1. ご依頼の経緯

  • 2025年春:購入前のご相談
  • 2025年夏:車両ご成約 → 即ローダウンご依頼
  • 希望下げ幅−40 mm(希望の調整幅を持たせてある)

2. 作業ハイライト

項目 内容
パッケージ LGN スタンダード(車体預かり)
部品ストック S1000系を今月だけで複数台施工済=主要パーツ在庫あり
作業期間 4日でローダウン+初期セット完了
今後 実走→前後サグ再調整→減衰微調整を実施

3. 現状の仕上がり

  • シート高:純正比 −40 mm(調整キャパ ±10 mmが製作可能)
  • 足つきは動画で確認予定(撮影後ブログへ掲載します)
  • 街乗り〜ワインディングを想定した快適&自然なセルフステアを目標にセッティング

※メーカー保証に関しては取り扱い店・ディーラーごとに対応が異なります。購入店またはお付き合いのあるショップへ事前にご確認ください。

サイドスタンドの耐荷重テストも行ってあります。


CTA|ローダウン&スポーツカスタムのご相談はお気軽に

「自分の車両もローダウンできる?」「何 mm 下げるのがベスト?」など、まずはご質問だけでも大歓迎。業販(ショップ・整備工場様)も承ります。

車種・年式・身長・用途をお知らせいただけると、初回提案がスムーズです。

Share your thoughts