Tag / HONDA
-
HAWK11の前後ショック改造
昨年末に、HAWK11の改造依頼を受け、フロントにOHLINS・FKSを組み込み、リアにはBMWのモノショックを改造して取り付けました。 価格が高くなります…
2024年5月4日 -
NT1100のローダウンが完成
今年に入ってからNT1100のローダウン依頼を多く頂いております。 今回の依頼内容は「極力足着きを向上させたい」との事ですから、50mmシート高を下げました…
2023年9月12日 -
CB650Rの改造フロントフォークを取り付け
最近話題にしていたCB650Rの改造したフロントフォークを車体に取り付けました。 冒頭に金額を伝えておくと、今回の改造は20万円程でした。 内部の改造だけ…
2022年8月17日 -
CB1100Rレプリカの前後ショックO/Hと仕様変更。
私も大好きな車両であるCB1100のレプリカが茨城県のYouparts様から依頼があり、前後ショックのO/Hと仕様変更で依頼がありました。 車両を預かったば…
2022年8月15日
Loading posts...
最近の投稿
- ”LTD.S”はローダウンなのか?走りのカスタムなのか? 2025年9月18日
- CB400SF NC42 スポーツ仕様が完成 ”LTD.S2.4 Versione OHLINS” 2025年9月17日
- 前後で落とす、走りは落とさない。LGN/LTDの“新しいローダウン” 2025年9月15日
- 新たなセッティングを施した2021年型S1000RR 30mmローダウン 2025年9月14日
- CB1300SF/SBにおけるSPモデルの依頼が急増中 2025年9月13日
アーカイブ
カテゴリー
Tags
Bilstein
BMW
BWI
CB650R
CB1300
CBR650R
Ferrari
HO890
KONI
KYB
Lamborghini
LAT
LGN
LTD
M1000R
M1000RR
M1000XR
Marzocchi
NSF100
NSRmini
NT1100
OHLINS
Quantum
S1000R
S1000RR
S1000XR
SC54
SHOWA
TTx
WP
エリミネーター400
オーリンズ
クアンタム
サスペンション
スプリング
セッティング
バネ
ビルシュタイン
フェラーリ
フロントフォーク
ランボルギーニ
リアショック
リニアスプリング
ローダウン
足着き