Tag / NC30
-
NC30のフォークカートリッジを改造
90年代の車種において、フロントフォークの減衰力調整は伸び側のみが可能であることが一般的でした。このような設計は、NSRやVFRなどの車両に多く見られます。今…
2024年3月22日
Loading posts...
最近の投稿
- M1000XR LGN.M ローダウンとハンドリングの両立 お客様からの評価 2025年6月16日
- M1000XR 5㎝ローダウンとその変化を詳細報告 2025年6月15日
- BMWの電子制御ショックO/H 2025年6月14日
- フロントフォーク、リアショック単体でもローダウン受付 2025年6月13日
- M1000XRの走りを激変させる(ローダウンと共に) 2025年6月12日