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CB1300 SPモデル 2種のローダウン 1種のサスペンション・カスタムを紹介
CB1300SP|LTDで足つき改善、RS2.2で“快適+安心”、S2.2で“走り” 要点 ローダウンは2択:基礎の LTD / 快適+足つき特化の LTD.R…
2025年8月21日 -
ホンダドリーム店様向け CB1300/SPモデルのローダウン/サスペンションカスタム 案内
ホンダドリーム店様向けご案内|CB1300SP 既納・既存オーナー様への「足つき&乗り味」改善提案 目的:新規成約ではなく、既存オーナー様フォロー/アフター提案…
2025年8月14日 -
CB1300/SPモデルのサスペンションカスタム+ローダウン
CB1300 SPモデル|セッティングとローダウンを同時に達成する方法 ファイナルモデルを迎え販売を終えたCB1300ですが、SPモデルのローダウンやセッティン…
2025年8月13日 -
CB1300/SP ローダウン足つき確認 LTD.RS2.2
“走れるローダウン” の新境地 ― CB1300SB/SP LTD.RS2.2 インプレ ホンダ CB1300SB/SP のローダウンといえば、これまで当社の …
2025年7月7日 -
CB1300SF/SB SPモデルのローダウン LTD.RS2.2
はじめに CB1300 SP/SB のローダウンはこれまで LTD と LGN の 2 仕様のみでした。しかし「純正より快適に」「もっとスポーツ寄りに」という声…
2025年7月5日 -
CB1300SP セッティング公開と更なる進化 LTD.S2.2
先日の記事でCB1300SPのセッティングについて言及し、数値も公開しました。 その内容を動画でも改めて紹介していますので是非ご覧ください。 今回の記事ではスポ…
2025年7月4日 -
CB1300SB SPモデルのセッティングを公開
はじめに CB1300SB/SPは、市販状態でもエンジン・ポジション・足回りの完成度が高く「いじらなくても十分」と言われがちです。しかし実車を複数台分解・計測し…
2025年6月30日 -
【保存版】CB1300 Final Edition/Standard のサス調整ガイド
【保存版】CB1300 Final Edition/Standard のサス調整ガイド —「まずはリア・イニシャルを最弱に」がSPモデルの鉄則です— この内容は…
2025年6月21日 -
CB1300のSPとSTD、どちらを選ぶ?に対する判断材料
CB1300 SUPER FOUR/SUPER BOL D’OR のファイナルエディションを「SP にするか、STD にするか」 その二択で頭を悩ませている方に…
2025年4月28日 -
CB1300シリーズがファイナルへ―6/30受注終了決定。
CB1300 SUPER FOUR/SUPER BOL D’ORが「ファイナルエディション」という名で生産を締めくくる――そんなニュースが届きました。 ホンダか…
2025年4月27日
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