新しくも旧いローダウンの”LTD”を開発中

新生代のローダウンLGNを昨年発表し、多くの依頼がありました。

BMWのS1000Rを皮切りにS1000RRやM1000R、M1000RR。更にはK1600も依頼がありました。またホンダではNT1100、CB650RとCBR650Rでもその下がり幅と走行性能の向上をとても高く評価していただいています。

　更にはLGNのスポーツバージョンLGN.SをS1000XRに落とし込み、こちらもお客様から高評価を頂きました。

　ですがその状況に甘んじることなく、価格と納期の面で手の届きやすい普及版、通常版のローダウン”LTD”（仮称）の開発を進めています。
　車両はCBR650RとCB650Rです。

　LTDはローダウントラディショナルの略で、これまでの一般的な手法を採用しつつも、ただ下げるだけではなく、走行性能、走る楽しさ、下げ幅をバランスよく均衡させる事を目標にしています。

　温故知新とでも言いますか、LGNで飛躍的に漸進した乗り心地を、LTDでその一部を実現できればCB/CBR650ユーザー方に更に喜んでいただけると思います。

　開発記と完成発表をお待ちください。