KTMのWP
KTMのデューク390のフォークを分解しました。
お客さまの希望でオイルシールはSKFを使い、特別なことはせずに通常のオーバーホールです。
ショーワのビッグピストンのような、グロムやKSRのような造りです。本気で仕上げようと思えば、良いフォークになりそうですが、15万以上かかりそうです。とことん遊んでみたい方は、冷やかしでも連絡を頂ければ仕様を伝えます。
KTMのデューク390のフォークを分解しました。
お客さまの希望でオイルシールはSKFを使い、特別なことはせずに通常のオーバーホールです。
ショーワのビッグピストンのような、グロムやKSRのような造りです。本気で仕上げようと思えば、良いフォークになりそうですが、15万以上かかりそうです。とことん遊んでみたい方は、冷やかしでも連絡を頂ければ仕様を伝えます。