R12 ローダウン　スタイルが美しく仕上がりました

BMW R12のローダウンが完成 – LGNによる快適な足つきと美しいスタイル

BMW R12のローダウン依頼を受け、LGNを用いた施工を実施しました。もともとシート高は754mmと比較的低めですが、小柄なライダーの方にとってはさらに足つきを改善したいというニーズがあり、40mmのローダウンを施しました。これにより、安全性を確保しながら、スタイリング面でも大きな変化を実現しました。

ローダウン後のR12は、もともとのシルエットを損なうことなく、むしろリアフェンダーとタイヤの隙間が引き締まり、より洗練されたカスタムスタイルへと進化。足つきの向上とともに、乗るたびに所有欲を満たすデザインへと変貌を遂げました。

R12のローダウンがもたらすメリット

1️⃣ 足つきの大幅な改善
　- シート高を40mm下げたことで、小柄なライダーでも安心して乗れる仕様に。
　- 停止時の足つきの不安を解消し、よりリラックスしたライディングが可能。

2️⃣ スタイリングの向上
　- ローダウンによる車高の変化で、リアフェンダーとタイヤの隙間が埋まり、フラットでカスタム感のあるシルエットへ。
　- R12本来のクラシックなデザインを崩すことなく、より洗練されたフォルムに。

3️⃣ 乗り心地とハンドリングの最適化
　- BMW R12は純正でストロークが短め（80mm）であり、その特性を考慮したローダウンを実施。
　- LGN独自のリバウンドストロークを活かしたセッティングにより、短いストロークながらもスムーズな乗り心地を確保。
　- フロントとリアのバランスを整え、違和感なく扱える仕上がりに。

施工のポイント

✅ サスペンションの専用設計
　- R12の特性に合わせた専用スプリングを設計し、最適な反力を確保。
　- サスペンションストロークを損なわず、適切な沈み込みを実現。

✅ サイドスタンドの加工
　- R12のサイドスタンドはアルミの無垢材で作られており、溶接加工が難しい仕様。
　- 細かい調整を施し、ローダウン後も安定した車体の保持が可能に。

✅ 前後ショックの脱着と調整
　- シート高を下げるだけでなく、走行性能を維持するための細部調整を実施。
　- バイク全体のバランスを崩さないローダウンを目指し、ライダーの体重や使用環境に応じたセッティングを提案。

価格と納期について

💰 施工費用： 税込33万円（前後ショック脱着、LGN組み込み、サイドスタンドショート加工含む）
⏳ 納期目安： 約2～3週間（要予約）

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BMW R12のローダウンをご検討の方は、お気軽にご相談ください。
足つきと走りを両立し、スタイルにもこだわったLGNローダウンをぜひ体感してください。