BMW・R1200RTの電制ショックをオーバーホール
BMWのR1200RTに用いられる電制ショックをメンテナンス致しました。
電制と言ってもオイルシールの交換は普通のダンパーと何ら変わりないため、特段難しくは有りませんが、エンジンを停止すると一番硬い所でロックするのか、手で押すには硬すぎて雰囲気がつかめませんでした。
内部のユニットを分解してみたいので、中古を購入して遊んでみようかと思案しています。
BMWのR1200RTに用いられる電制ショックをメンテナンス致しました。
電制と言ってもオイルシールの交換は普通のダンパーと何ら変わりないため、特段難しくは有りませんが、エンジンを停止すると一番硬い所でロックするのか、手で押すには硬すぎて雰囲気がつかめませんでした。
内部のユニットを分解してみたいので、中古を購入して遊んでみようかと思案しています。