Author / sgfacendocom

数年ぶりに九州の地を踏んでおります。 レースサポートを行っているキジマKissレーシングに帯同するためです。 オートポリスの有名な濃霧を眺め初日は終わりましたが…

　こんにちは。アルバイトの金岡です。 　今回は、私が考えるラリーに求められるサスペンションの要素についてお話しします。   　ラリーでは主としてグラベ…

　昨日はYSP杉並南店様へゆき、YZF-R6のサスペンションセッティングを行ってきました。 　2017年にモデルチェンジしたそうで、だいぶ印象の違う乗り味になっ…

　お客様の紹介で依頼くださった方のZ250、フロントフォークの動きがおかしいと感じメンテナンスを希望されました。 　分解してゆく中で、取り立てておかしい部分はあ…

　本日は３セット、フロントフォークの分解、組み立てを行なっております。 　オーリンズのフロントフォークは松戸市のドカティ専門店「ストラトス」様から依頼があり、ハ…

　昨晩、梅山がマフラー交換とセンタースタンドを外したCB1100EXのセッティング出しに、夕方から出社しました。 　リアが10kg近く軽くなり、特にサイレンサー…

　先週は56レーシングの鈴鹿サンデーロードレースと、茂木ロードが重なりました。 　私は柏で電話、メッセージでティームから連絡をもらい対応しました。鈴鹿には当社に…

　最近は仕事の依頼も多くないので、過去の溜まった仕事を消化しながら作業を進めております。 　今日のお題はNSR250Rのリザーブタンク無しダンパーです。シリンダ…

　土曜日の夜はCB1100EXの走行評価を柱に、私のBT1100、MT-07とパニガーレも同時に試乗し確認を行いました。 　CB1100ですが完成直後の試乗では…