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自由長を変えました。
オーリンズのツインショックのダンパー自由長を変更しました。 6mm短くしましたが、これは下げる余地を増やすことでセッティングの自由度を上げるためです。タイア…
2019年9月16日 -
レース用のリアショック、仕様変更
本日は通常業務の納品へ、柏のACサンクチュアリ様へ行って来ました。 ナイトロンのダンパーを納品しましたが、都合よく昨日のテストを終えたオリジナルフレームレー…
2019年9月12日 -
ACサンクチュアリ様のオリジナルフレーム、筑波へ
今日はACサンクチュアリ様のオリジナルフレームを走らせる、第2回目の走行でした。 前回の走行は色々とトラブルが起こり、ほとんど走行が出来なかったそうで、今回…
2019年9月11日 -
ほんの少しで大きく変わる
本日は朝から筑波サーキットへ行って来ました。 毎度おなじみの56レーシング、筑波選手権への準備です。 走行は3本を予定し、梶山さんは全て走りました。田中く…
2019年8月30日 -
56レーシングで学んでいる事
このブログをご覧になる方はどちらかと言えば年齢層は高め、または知的水準の高い方が多いように見受けます。それはお越しくださいるお客様からも想像がつきます。 い…
2019年8月17日 -
茂原ツインサーキットで56レーシング合同練習
二日間に渡る56レーシングの茂原合同練習に参加してきました。 私は二日目のみの参加ですが、とても有意義な時間を過ごさせてもらいました。卒業したライダー、現在…
2019年8月15日
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