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マツダ、デミオを試乗
一昨日の夜に、マツダのデミオに乗る機会を得られました。 現行型の細かい仕様変更を受けた3型だそうですが、かなり良い発見がありました。 試乗の場所は首都高の…
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秋のキャンペーン企画第二段
8月のキャンペーン、「前後サスのオーバーホールにセッティングを無料サービス」がとても好評でした。 そっくりそのまま継続すれば、8月に依頼頂いたお客様に申し訳…
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GS1200SS用のオーリンズ製作
横須賀市の栄モーター商会様から依頼があり、スズキのGS1200SS用オーリンズを製作しました。 自由長、スプリング、取り付け部分などに加工が必要でしたが、上…
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CB1300SFとオーリンズの正立フォーク
先週の土曜日は雨の降る前にCB1300SFを確認し、ベースセットを出しました。 私以外の出勤は矢作と梅山が居り、彼ら二人にも試乗をさせ評価を出させました。こ…
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オーリンズのダンパー改造
神奈川県横須賀市のサカエモーター様からGS1200SSのリアサスを問い合わせ頂きました。 担当者の方と打ち合わせの結果、オーリンズのリザーブタンク無しをＧＳ…
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XJR1300のセッティング
YSP杉並南の佐野様から依頼があり、XJR1300のセッティングを行いました。 リアは２～３年前に当社でオーバーホールを行ってあります。走り出す前に跨って前…
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ミニバイクライダー、河合ちゃん
河合ちゃんの愛称で親しまれているミニバイクライダーの河合さんが、オーリンズのTTｘを仕様変更に持って来てくれました。 先週オーバーホールを行い仕様変更を施し…
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前後重量配分
レジェンドで車重と重量配分について考えていましたら、不思議な点に気付きました。 911はなぜあれ程良い動きをするのか、です。RRは大部分がFFと同じはずです…
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ヤマハ、トレーサー９００
今日はVTR250の納車がありました。 持ち主は女性で、その旦那様がトレーサー900で奥様を連れてきてくださいました。 MT09の乗り味にはかねてから疑問…
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NAロードスターの車高調整
昔乗っていたNAロードスタですが、中古で買ったので最初からクスコの車高調整がついていました。 曲がっていると、リアタイアの表面がアクセル開で横に逃げようと…
