Category / ダンパー仕様変更 / レースサポート

　筑波TOTのZERO-1クラスの優勝車両と二位車両の二台、こちらをFGで製作しました。 　こちらは２０１５年１月号のBG誌の記事です。 　

　６２号車は前哨戦と呼べる、全日本併催のレースで決勝４位になっていたので、かなりの期待を持って鈴鹿へ向かいました。金曜日の練習走行も、不満なくすすみ予選に望みま…

　１１月２８日から鈴鹿サーキットで行われた、CBR２５０ドリームカップのグラチャンに帯同しました。 　５６号車のレポートです。金曜日は午後に一本のみ練習走行があ…

鈴鹿での56Racing様レースサポート 今週末、弊社スタッフの大槻が鈴鹿サーキットで行われる56Racing様のレースサポートに出張いたします。現場対応は木村…

　本日は桶川で56Racingを手伝うと言いつつ、自分の走行に終始した一日でした。しかも中野監督が慣らし走行をしていたので、その後ろからじっくり色々な事を学べま…

レースサポートの軌跡：56RACING様と歩む道 初めての出会いとサポートの始まり 平成24年、知人の紹介で56RACINGの中野真矢監督と出会いました。当初は…

  全日本最終戦併催のCBR250レースサポート記録 強行スケジュールの道中とサーキットの魅力 今回、全日本最終戦に併催されたCBR250レースをサポ…

　筑波はコースが近く観るのが楽しいコースです。全国のサーキットを知っているわけではありませんが、この距離感はミニバイクコースの延長線といった雰囲気で、非常に好み…

　56Racingのレースを手伝うために十月三日、四日と筑波サーキットへ出かけました。 　金曜の練習走行、特スポでは５６号車はかなり足廻りが決まっていたので、本…

　当社でＦＧサスペンションを装着頂いている泉沢様が、筑波選手権ＴＣフォーミュラーで６位入賞されました。昨年から数多く変更を重ね、少しずつ形になってきました。フロ…