Category / ダンパー仕様変更 / 足つき改善　ローダウン

　静岡県のバイク屋さんから依頼があり、モトグッツィ・V9のリアサスを２５ｍｍ短くしました。 　KYBの2本ダンパーで、旧来のツインショックとは大きく違う内部構造…

　ドリーム店様から、VFR800Fの車高を下げる仕事を依頼頂きました。 　シート高を４０ｍｍ下げたいとの希望に応じるため、早速仕事に掛かりました。フロントはスト…

　近所のバイク屋ライダースさんの依頼で、ヤマハXJ6Nのリアダンパーを短くして、リアサスペンションをホイール垂線上で２４ｍｍ下げました。 　くみ上げた車両を試乗…

R1200GSをローダウンの依頼を頂き、作業を終えました。キャンペーン対象車両なので、前後ダンパーの脱着工賃が割引になっています。 シート高で７５ｍｍ下がり、乗…

今日は朝から大槻が試乗を行いました。 ドゥカティのポールスマート、ホンダのCBR1000RR・SC57とBMWのR1200GSでした。 ポールスマートの試乗と軸…

　本日R1200GSが作業を終え、無事納車いたしました。 　群馬県からわざわざ引き取りに来てくださり、感謝の極みです。前後ダンパーの脱着無料キャンペーンを活用頂…

MCファクトリーフクシ様の依頼で進めている、R1200GSの前後ローダウンは現在進行中です。 昨日、前後のダンパーを外しました。かなり大掛かりな作業で、脱着は前…

　F700GSのリアのローダウンを終えました。 　今回はスプリング持ち込みでしたので、その費用は掛からずにすみ、脱着工賃￥１０，０００もキャンペーン対象なので割…

R1200GSとF700GSの二台を、足つき性向上のため車高を下げる作業を行っています。 モトラッド様と、群馬県のMCファクトリー・フクシ様からの依頼です。 B…

BMWのF800GSを依頼頂いたのですが、７０ｍｍ以上車高を下げたいとの要望があり、かなり大きな仕様変更となります。 リアのレバー比はおおよそ３．５なので、ダン…