S1000XRのローダウンを進めています。

　BMW・S1000XRの前後ショックを改造してローダウンを行います。

　近年のBMWはかなりシート高を下げて来ましたが、それでもやや高いとのことで、依頼を頂きました。
　S1000XRはもともとサイドスタンドが短めなお陰で、前後ショックでシート高を40ｍｍ下げると程よい傾斜角となり取り回しもかなり楽になるという副産物を得られます。

　今週中に加工作業と取り付けを済ませ、週末から週明けには試乗を行うつもりです。その内容はまたブログと動画にしますので、フロントフォークも含め進展を報告いたします。