Category / BMW
二輪、四輪問わずBMWに関係した内容です。
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BMW F30を長距離乗りました。
昨日は夜中に大阪へ、納品に出かけました。 兄のBMW３シリーズのF30を借り、片道550Kmを走破しました。これだけの長距離を乗ると、普段使いでは気づかない…
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BMW ３シリーズ F30試乗
先週の土曜日に初めて兄の買ったBMW３シリーズのF30という型を運転しました。 現行のG20型はホイールベースが2850mmと一昔前の５シリーズ、ベンツのE…
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Eクラス W211を運転
メルセデスベンツ、W211に乗りました。 妻が最近までAクラスに乗っていた事もあり、ベンツの車両作りに対するスタンスはおおよそ想像がついていました。Aクラス…
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次はBMW・318Ciです
BT1100が一先ず形になったことで、次は四輪を手がけます。 ダンパーを取り外したまま半年経ってしまった愛車BMWの318Ciです。理想の乗り味はあるもの…
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BMW・R1200RTの電制ショックをオーバーホール
BMWのR1200RTに用いられる電制ショックをメンテナンス致しました。 電制と言ってもオイルシールの交換は普通のダンパーと何ら変わりないため、特段難しくは…
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楽しいバイクに仕上がりました。
モトラッド様の依頼でBMWのG310GSを、前後のスプリング交換となりました。 リアにはオーリンズの１５０Nmを用いましたが、上下にスプリングカラーを製作し…
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フリピからオイルをエア抜き
BMW用のリザーブタンクを持たないショックのオーバーホールを行いました。 リザーブタンクはなくともシリンダーと同軸上にフリーピストンを持ち、バキュームポンプ…
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BMW、5シリーズF10のシム
F10のシム組を交換しましたが、折角なので写真を公開しておきます。 切り欠きのあるシムは、特定のピストン形状に用いられる品です。この切り欠き次第でダンパーの…
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BMWのR100GS・カートリッジ
問い合わせがあったので、FGのBMW用R１００GS・カートリッジキットを宣伝します。 写真の品で税抜き￥84,000です。各部のカラーやボルトが付属しない簡…
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ツインチューブ（複筒式）も面白い
BMWのF10Mスポーツは、純正ショックに複筒式を採用していました。 メーカーは判然としませんでしたが、たぶんザックスの様です。もしかしたらビルシュタインか…
