Category / BMW / オーバーホール / ダンパー仕様変更 / メンテナンス

　やっとF10の前後ダンパー改造が終わりました。 　Mスポーツといえどその乗り味はサルーンそのままで、子供の頃に父が乗っていた「クラウン・ロイヤルサルーンG」を…

　昨年末に話を頂き、昨日入庫したBMWの5シリーズF10を試乗してみました。 　近所を軽く回る限りだと、大きさからイメージできるゆったりした乗り味そのままでした…

　納車を終えたスイフトスポーツのお客様が紹介下さり、BMWの5シリーズを作業することになりそうです。 　本日その方のお宅を訪ね、当社のE90を試乗頂いた上で、お…

　モトラッド様にオーリンズの前後セットを納品してきました。 　色々な話を伺い、工場も見学させて頂きました。旧車に関する質問などもあり、新しい提案も出来できて有意…

　昨晩はアライメント調整を終え、車高調整もまとまったスイフトで夜の首都高へ試走（テストドライブ）に出かけました。 　大手メーカーでダンパー開発に籍を置く友人と、…

　スイフトスポーツのホイールアライメントを調整しました。 　この車両はトー調整だけで、他の部分はシムなどを入れて変更しなければならないため、競技用でもないため残…

　昨晩は、カミさんに買ったA170とスイフトスポーツを試乗しました。 　私を含め総勢4名。チーフアルバイトの矢作、梅山に加えてラインアルバイトの松岡です。梅山に…

　先日、妻が車をぶつけてしまい買い替える事になりました。 　フリードやシエンタなど、幾つか実車を確認し運転席にも座ったのですが、前が長く運転する自信がないという…

　兄のレガシーに使う、BP用のビルシュタインがかなり良いです。 　昨年、私が改造してオーバーホールを可能にしましたが、その際にチャチャっとシムを組み替えておきま…

　届いたビルシュタインのダンパーですが、フロントのストラットを手押しした際にゴムの摩擦が多く感じられました。そのため、簡単な分解とグリスアップを行いました。 　…