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　昨晩のブログを非常に眠たい状態で書いたので、理論的な破綻が多かったのは理解しています。 　そこで改めて細部の理屈を物理法則に当てはめながら、現実に則したものに…

　昨日、カジバのVラプトールに試乗しました。 　細かい動きについて論じるよりも、非常に大きな発見をしました。この車両の姿勢はフロントのバネ系や弱いため、旋回中は…

　ほんの少しづつですが、BT1100の作業が進んでおります。 　一番の大物であるシリンダーヘッドが加工を終えたので、報告です。残すはエンジンを組み、フロントフォ…

　NSF250Rに関わった今年、ある人が言っていた言葉を又聞きして、再度考えをまとめる切っ掛けとなりました。 　その方が言っていたのは「NSFはマスが集中し過ぎ…

　昨晩試乗したSRV250の乗り味について言及したうえで、再三話題にしている軸感についても話を勧めます。 　SRV250を勧めている理由の一番は、エンジンのボア…

56レーシングの埜口遥希くんが,めでたくアジアタレントカップのオーディションに合格しました。 その余裕か？写真にもおどけて映る姿を、撮影することに成功しました。

日光で行われている「白煙祭り」に参加しています。 お客さんも顔見知りも多数いて、出品物に興味を示してくださる方もいて、盛況です。

　昨日の午後は納品と営業へ出ました。 　松戸のドカテイ屋「ストラトス」さんへ久しぶりに顔を出しました。オーリンズのフロントフォークを依頼頂いたので、回収のついで…

ツーリングに良い場所を求め、新潟県の佐渡市までやってきました。 町の方たちは人が良く、すぐに話しかけてくれます。 肉料理はあまり出ませんが、魚介類と美味しいお米…

　今日は56Racingのチームメカニック「ガレージアトラクディブ」の後田さんと話をしました。 　ライダーに大切な資質は、身体能力や経験などあると思いますが、一…