フェラーリ【458イタリア】のクアンタム
458 ItaliaのクアンタムをO/H依頼頂き、作業を進めました。
金額は作業内容により変化しますが、概ね一本5~10万円の範囲です。
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オイル漏れを発生させていますので、分解したところロッドの傷みを確認しました。ロッドは再メッキを施します。
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流石フェラーリのショックだけありクアンタムもリザーブタンクがあるタイプを採用。
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シムにも汚れが載っています。
![](https://sgfacendo.com/wpmain/wp-content/uploads/2023/12/DSC08208-1024x683.jpg)
オイル自体には汚れが見えませんが、クアンタムはシムの材質に難があり、そのため組み付け時に注意を怠ると先に示した写真の様に汚れが発生します。
![](https://sgfacendo.com/wpmain/wp-content/uploads/2023/12/DSC08215-1024x683.jpg)
再メッキが仕上がってきました。
![](https://sgfacendo.com/wpmain/wp-content/uploads/2023/12/DSC08329-1024x683.jpg)
部品を順番通りに組み付けます。簡単なことですが、少しの不注意で間違う事もあるので、丁寧に確認しながら進めます。
![](https://sgfacendo.com/wpmain/wp-content/uploads/2023/12/DSC08331-1024x683.jpg)
エア抜きがし易いようにドレンボルトが用意されていますので、それを用いてエア抜きを行いました。
![](https://sgfacendo.com/wpmain/wp-content/uploads/2023/12/DSC08332-1024x683.jpg)
上下マウント部分は両方とも取り外し可能で、タンクの向きや長さなどが自在に調整できるのは助かります。