-
![]()
多方面からダンパーを考える
ダンパーを考える時は、二輪車だけに焦点を当てず、車、飛行機、自転車、住宅、ビルなど色々ば場面で使われているダンパーを調べます。 F1などストロークが極端に少…
-
![]()
広島からの訪問者
当社のオイルはヒロコを使用していますが、そのつながりで知り合った広島の長谷川さんが、お越しくださいました。 全日本のST600を走っていて、アライや岡田商事…
-
![]()
KZ1000のオリジナルダンパー
BG誌との合作オリジナルダンパーを装着した車両が、入庫しています。 試乗も出来ますので、時間のある方はお越しください。FGの部品を使っていますが、大部分は自…
-
![]()
やらせ写真
しっかりとしたセッティングをするために、指導中です！！
-
![]()
MOTO GUZZI
V7の実車を初めて見ました。 外観が格好良く、またがっても幅が狭く軽量なので、乗っても楽しそうでした。このような車両もいつかは触ってみたいです。…
-
![]()
GSX-R600のFG,FFX31
GSX-R600の前後サスもGPｚ１１００と並行して、作業を進行しています。 フロントは全バラ状態であとは純正部品待ちなのですが、減衰を変更するつもりで、シ…
-
![]()
ロッド径の考察
ダンパーのロッドに掛かる力は色々ありますが、最近はガス反力を考えてみました。 ロッドに掛かるガスの力は、加圧した圧力×ロッドの面積です。つまり太…
-
![]()
GSX-R600の前後サス
GSX-R600のリアをFG・FFX31と、フロントフォークのオーバーホールに併せ少変更、更にはタイア交換まで同時にご依頼いただきました。 ２週間で仕上げる…
-
![]()
ニンジャのFGを試乗
ニンジャ９００のFGを購入いただいたお客様が、前後サスのセットアップのためにご来店下さいました。 フロントはオーリンズ、リアはFG。ステムやスイングアームも…
-
![]()
CB900FのFG
ただいまCB900FのFGリアサスペンションを、鋭意製作中です。 CB用のオフセットした幅の狭いエンドアイは、FGに設定がありませんので、当社独自で製作しま…
Loading posts...
