Category / バイクで遊ぶ
-
![]()
礼状
郵便の方が、お客様からの手紙を配達してくれました。 TRXのフォークカートリッジ化に対する試乗の印象と、お礼を書いてくださって、恐縮しました。 仕事を認め…
-
![]()
CB900Fの改造
松戸のライダースさんが、車両を持ってきてくださいました。ステッカーは７５０ですが、実際は９００の車体です。 今回はフロントをカートリッジ化し、リアにFGを取…
-
![]()
自社製
NSR250やNSR50のダンパーを作ろうと考えていたのですが、在り物では満足できる仕上がりになりそうも無いので、FGを流用しながらも半分程度、自社で部品を製…
-
![]()
NSR250の前後サスペンション
純正状態の試乗を終え、今月中にNSR250（MC１８）の前後サスを改造します。 フロントはカートリッジ化なのですが、予算の関係からSPなどの純正流用ではなく…
-
![]()
いよいよ
年末年始の空き時間を利用して、ようやく重い腰を上げました。BT1100のエンジン改造始動です。 エンジン屋ではありませんので出来ることと言えば、面研、部品の…
-
![]()
CB1000SFのFG
今日やっと、CB1000SFのリアショックが完成しました。FGはこの長さを設定していないので、独自に仕立てたのですがゼファー１１００にも使える長さです。しかし…
-
![]()
土曜日、日曜日の走行会
56Racing様から購入した６２号車で、マツエセブン様の走行会に参加しました。茨城県の岩井サーキットでしたが、１８歳の時に初めて走ったサーキットが…
-
![]()
CRF450のモタード
桶川練習で56RacingのCRF450を２台乗らせてもらいました。０８と１４モデルです。もちろん１７インチ化に合わせ、前後サスも変更してあります。現役のライ…
-
![]()
桶川練習
本日は桶川で56Racingを手伝うと言いつつ、自分の走行に終始した一日でした。しかも中野監督が慣らし走行をしていたので、その後ろからじっくり色々な事を学べま…
-
![]()
FGのCB1000SF用ツインショック
本日はCB1000SF用のピロボール仕様のために、図面を引いた部品が仕上がってきました。単純なカラーですがこれがなければダンパーを取り付けできません。エンジン…
