Category / バイク修理

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  • カヤバの圧側調整ダイアル

     ZX-12Rのフロントフォーク調整部分を修理したいとの依頼で、作業いたしました。  この部分はネジで押し引きしますが、無理に回すと簡単に壊れます。分解しように…

  • 車高短のエンドアイ

     ホンダドリーム広島中央様のご依頼で、エンドアイを交換しました。  この作業は難しくないのですが、特殊工具が無ければ交換できませんので、一般の方にはなかなか手の…

  • 物欲と品質向上

     今日は超音波洗浄機の営業の方が、いらしてくださいました。  目の前で見る機械の効果は、驚くほどです。欲しい、しかし安くは無い・・・。ですが明らかに洗浄力は高く…

  • 納品

     バイク王さいたま物流センター様へ納品に伺いました。埼玉県はバイク店も多く納品には度々訪れます。

  • SPADA スパーダ

     スパーダのリアショックの作業以来は、多く頂いています。ガスバルブの増設など初回の費用はかさみますが、シムの少変更と車高を数ミリ上げることで、スポーツ性を高めら…

  • 11月

     本日は八王子の金属加工、部品製作会社「モーターラボ」様へ現物加工をその場で終わらせて頂き、その帰りに立川の「ホンダドリーム立川」様へ挨拶を兼ねて営業に伺いまし…

  • GPz750の納車。アンチノーズダイブ・・・

     バイク雑誌「BG」誌の鈴木さんからの紹介で、GPz750のフロントフォークを修理しました。本日はわざわざ長野県からお越し頂き、早速完成した車体を試乗してくださ…

  • 営業

     金曜日はSOX水戸様へ納品に出たので、途中にあるホンダドリームつくば南様と、SOX水戸様と併設のライダーズランドにりんかん様に挨拶へ伺いました。  販売店様が…

  • GPz750のフロントフォークが完成しました。

     アンチノーズダイブをブレーキ連動から、手動で任意に減衰力を調整できるように改造しました。通常のダンパーのように圧の減衰を変更できます。しかも純正の調整機能は高…

  • 倒立フォーク

    VTR1000のSP1やSP2のインナーチューブです。基本的には1も2も同じですが、ブラケットのアルマイト色が違います。写真のように、インナーチューブとブラケッ…