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セッティングについて YouTube
昨晩、セッティングについての動画第二段をアップロードしました。 https://www.youtube.com/watch?v=U-BD3vtptnw&am…
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56レーシングのライダー育成について
56レーシングと一緒にレースを戦う意義は、監督が話す様に世界で通用するレーサーを育てたい。その場を通して私自身も色々と吸収したいとの思いからです。 その一方…
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鈴鹿の走り方を聞きました。
木曜日から鈴鹿サーキットへ行き、JP250とCBRカップのレースサポートを行なってきました。 三日間ずっとS字で走行を眺めましたが、初日からラインどりと切り…
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サーキットで何をしているの？
この二日間、私はサーキットで一体何をしているのでしょうか？ ライダーと話をして、ダイアルをいじってセッティンに勤しんでいる。と思われるかもしれませんが内情は…
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鈴鹿入り
木曜日の早朝に出発し、無事鈴鹿サーキットへ到着しました。 私が関係する走行はJP250だけでしたので、その２本の走行を確認して、ライダーと話し合いを持ちまし…
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嬉しい総合優勝
九州のオートポリスで行われたJP250の全日本選手権を手伝いに行ってきました。 水曜日の朝、足立区にあるキジマさんの会社へ行き、丸一日以上かけてオートポリス…
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キジマの凝った造りのバックステップ
KissレーシングのR25を眺めていたら、ちょっとしたことに気付きました。 バックステップが位置調整機能を持つ、キジマのレース用オリジナルですが、ベースプレート…
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九州へ
数年ぶりに九州の地を踏んでおります。 レースサポートを行っているキジマKissレーシングに帯同するためです。 オートポリスの有名な濃霧を眺め初日は終わりましたが…
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ラリー用ショックの考察
こんにちは。アルバイトの金岡です。 今回は、私が考えるラリーに求められるサスペンションの要素についてお話しします。 ラリーでは主としてグラベ…
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二つのレース
先週は56レーシングの鈴鹿サンデーロードレースと、茂木ロードが重なりました。 私は柏で電話、メッセージでティームから連絡をもらい対応しました。鈴鹿には当社に…
