Category / レースサポート

　木曜日の早朝に出発し、無事鈴鹿サーキットへ到着しました。 　私が関係する走行はJP250だけでしたので、その２本の走行を確認して、ライダーと話し合いを持ちまし…

　九州のオートポリスで行われたJP250の全日本選手権を手伝いに行ってきました。 　水曜日の朝、足立区にあるキジマさんの会社へ行き、丸一日以上かけてオートポリス…

KissレーシングのR25を眺めていたら、ちょっとしたことに気付きました。 バックステップが位置調整機能を持つ、キジマのレース用オリジナルですが、ベースプレート…

数年ぶりに九州の地を踏んでおります。 レースサポートを行っているキジマKissレーシングに帯同するためです。 オートポリスの有名な濃霧を眺め初日は終わりましたが…

　こんにちは。アルバイトの金岡です。 　今回は、私が考えるラリーに求められるサスペンションの要素についてお話しします。   　ラリーでは主としてグラベ…

　先週は56レーシングの鈴鹿サンデーロードレースと、茂木ロードが重なりました。 　私は柏で電話、メッセージでティームから連絡をもらい対応しました。鈴鹿には当社に…

　本日は通常業務の納品へ、柏のACサンクチュアリ様へ行って来ました。 　ナイトロンのダンパーを納品しましたが、都合よく昨日のテストを終えたオリジナルフレームレー…

　今日はACサンクチュアリ様のオリジナルフレームを走らせる、第2回目の走行でした。 　前回の走行は色々とトラブルが起こり、ほとんど走行が出来なかったそうで、今回…

　５６レーシングではお馴染み、川野さんのフェイスブックを眺めていたら、格好良い写真を発見し了承ももらいダウンロードしました。 　こういった写真は、単純に格好良い…

　昨日は筑波選手権の本番でした。 　前日の練習走行から調子の良かった二台は、なんとか乾いた路面に合わせ、ドライセットで予選に臨みました。 　梶山さんは前日の走行…