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ハヤブサのサスペンション
土曜日に納車したハヤブサについて、考察を記します。 フロントは純正のフロントフォークをオーバーホールし、シム組みを変更、油面も変えました。純正の減衰も酷くは…
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1199Panigaleのフロントフォーク
ドカティの１１９９パニガーレ、マルゾッキのフロントフォークを依頼頂き、オーバーホールではなく、シムなどの内部変更を作業するべく分解しています。 このフォーク…
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ダンパーの本質を探る
日々ダンパーとは何なのか、車体からの要求性能を常に考えています。 ダンパーとは結局、抵抗をどのように作るか。ばねと車高で作り出す車体姿勢をいかに動かすか、そ…
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ＮＳＲ５０／ＮＳＦ１００リアサスペンション
先ほどＳＧＭＦＧ００２、ＮＳＲ５０／ＮＳＦ１００の４６シリンダーを採用したダンパーの評価が届きました。 テストライダーは今年５６レーシングで走ったライダー、…
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来季の予定
ＪＰ２５０に参戦するチームのサポートが決定しました。 車両はヤマハＲ２５で、リアにはＦＧを使用します。相手先の承諾を得られ次第、詳細を報告しますので期待して…
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仕様変更、ハヤブサ
ハヤブサのフロントフォークは、基本の作りがＺＸ－１２Ｒとほぼ同じで、長さやなどの細かい作りが違うだけです。 ピストン径が２５パイなので、オーリンズなどと同様…
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フロントフォークのスライドメタル交換
スズキのハヤブサの前後サスペンションをオーバーホールと仕様変更の依頼があり、作業を進行中です。 リアは純正に換えＦＧを取り付けますが、フロントはノーマルをベ…
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ダンパー内部が錆びる
先日、動きが悪いのでオーバーホールしたいとお客様の要望で、あるダンパーを分解しました。このメーカーは一時期オイルに問題があり、写真のようにオイルで満たされたダ…
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最近の旋盤加工
このところ、あまり複雑な形状の品は製作していませんが、肉厚１ｍｍのフォークカラーの突っ切り、肉厚０，８ｍｍの段つきカラーを製作したりアルミだけでなく、ステンレ…
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周波数に置き換えてみる
サスペンションのばねやフレームを周波数に置き換えた場合、硬いばねやフレームは周波数が高いのか低いのか？同じ剛性値でも材料や形状により周波数が変わると思いますし…
