Category / ダンパー仕様変更

　多様性（ダイヴァーシティー）と叫ばれて久しい昨今ですが、それについて考察しました。 　多様性の対義語が平均化（アヴェレージング）なのかは知りませんが、ある言葉…

　以前、私が書いたブログを紹介してくださった方とTwitter上で知り合いました。 　ヤマハのSRVという250ccの小さなバイクですが、これが非常に素晴らしい…

　以前、私が書いたブログを紹介してくださった方とTwitter上で知り合いました。その方が紹介してくださった記事はヤマハのSRVという車両に対する、私の評価に関…

　来年から始まるST1000へ向け、GSX-R1000Rのフロントフォークを改造しています。 　昔から仕事をいただいている千葉県市川市のJ'sファクトリ…

　昨日の動画は、度々質問をいただく「リアショックのオーバーホールサイクル」について、私見を述べました。 　https://www.youtube.com/wat…

　15年以上前の話ですが、NHKのラジオ講座を聴いていたところ「時間と空間の世界史」に当たりました。 　それまで歴史を時間軸だけで捉えていた私には、空間を取り入…

　過日、完成していたリアショックに続き、金岡のEP3シビックのフロントダンパーが完成しました。 　私が長年構想を抱いていた仕組みを取り入れ、リザーブタンクのない…

　本日は朝一で納車がありました。 　カワサキ2003年型Z1000です。実は私が買った初めての大型バイクはこのZ1000の緑です。 　この時のカワサキはマツダか…

　昨晩、二本の動画を撮影しました。 　サスペンションセッティング　https://www.youtube.com/watch?v=GzfV7VNAzRg&amp…

　先日納めたNSX用のクアンタムですが、お客様が試乗の感想を送ってくださいましたので、それを転載します。 　以下お客様からの内容です。 　 　オーバーホール前の…