Category / ダンパー仕様変更 / バイクで遊ぶ / ローダウン 車高を下げる
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ドカティ【ムルティストラーダ】のローダウン
静岡県のお客様から依頼があったムルティストラーダのローダウン・LGNが完成しました。 身長 156cm 左 両足 右 片足 身長165cm 左 両足 右 …
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S1000XRの新たな可能性
ローダウンではなくS1000XRのスポーツ仕様が欲しいと要望がありました。 ローダウンでサスペンションストロークを規制すると、当然ですが姿勢変化が小さくなり…
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前後ショックの仕様変更、好感触！
私自身の愛機であるBT1100ですが、9月の2回に渡るツーリングにおいて車体に関して問題を感じていました。 １ 具体的にはフロントフォークの油面が低く、ボト…
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下見ツーリングで奥多摩、甲州から秩父へ
10月17日は下見ツーリングで青梅から奥多摩を抜け甲州に入り、そこから秩父へ抜ける小旅行を楽しみました。 道の駅たばやまで小休憩。奥多摩は車で通った事があり…
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現行の【刀】ももっと良くなる
現行型の刀は一台だけ、前後ショックの改造を行った経験があります。 フロントは純正改造で、リアショックにはオーリンズを改造して取り付けました。 フロントで重…
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NT1100のローダウンを更に詰めてみたい
今年はNT1100のローダウン依頼を多く頂いております。 意外とスポーツバイクとしても楽しいNT1100なので、サスペンションのセッティングをさらに詰めてみ…
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【耳が痛い！】ビーコムのスピーカー交換
以前のブログでビーコムを導入した経緯を紹介しましたが、今回はスピーカー交換の話題です。 初めて取り付けたときから、耳がかなり押される印象でした。これは長時間…
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【ツーリング】大観山、伊東、伊豆スカイライン
9/16の土曜日にツーリングへ行ってきました。 個人的にお客様とツーリングへは何度も行っておりますが、会社で主催して行くのは初めてでした。 事前に下見ツー…
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【B+COM】のSB6XRを導入
サインハウスさんが販売しているビーコムを購入したのですが、早速ツーリングで実際使いました。その使い勝手なども含めて報告です。 初めての通信機ということでいま…
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【B+COM SB6XR】を購入しました。
ツーリング先でお客様との通信を可能のするため、ビーコムを購入しました。 正直言うとこういった余計な物をヘルメットやバイクに備え付けるのは面倒に感じて、敬遠し…
