Category / BMW / 足つき改善 ローダウン
二輪、四輪問わずBMWに関係した内容です。
-
M1000XRとS1000XR 両者の違いとローダウンについて
BMW M1000XRのローダウン – S1000XRとの違いと専用設計の重要性 2024年に発売されたBMW M1000XRは、その圧倒的なパフォーマンスと洗…
2025年2月11日 -
BMW R12 ローダウンの開発開始
BMW R12のローダウン計画:開発の全貌と課題 1. はじめに:R12ローダウン開発の背景 BMW R12は、メーカー公称値でシート高754mmと比較的低めに…
2025年1月28日 -
S1000XRのローダウン 今回はシート高で40mm
S1000XRのローダウン依頼:40mmダウン仕様を施工! 最近は M1000XR のローダウン依頼が続いていましたが、今回は S1000XR のローダウン依頼…
2025年1月27日 -
ローダウン”LGN”が進化 開発記録
進化を続けるLGNローダウンシステム:サーキット仕様「LGN.Evo」での実証テスト報告 来年度に向けて、ローダウンシステム「LGN」の派生モデル「LGN.Ev…
2024年12月1日 -
BMW R12 ローダウン
LGNによるBMW R12のローダウン対応|小柄なライダー向けの快適性向上 弊社が展開するLGNは、車種を問わず幅広い車両に適応可能なローダウン手法で、特にシー…
2024年11月13日 -
BMW S1000RR ローダウン LGN.Evolzione(ワンオフ対応)
2023年 BMW S1000RR ローダウン「LGN.Evoluzione」サーキット専用開発開始 BMWの2023年モデルS1000RRに特化したローダウン…
2024年11月10日 -
S1000RR ローダウンで新たな挑戦
S1000RR向けLGNローダウン開発に着手 長年お付き合いいただいているお客様から、新たに購入されたBMW S1000RRのサーキット仕様車両のローダウン依頼…
2024年11月7日 -
BMW M1000XR対応のLGNおよびLGN.Mローダウン:即納対応のお知らせ
BMWの高性能ツーリングモデル「M1000XR」に対応するLGNとその上位モデルLGN.Mのローダウンキットが、部品在庫も万全で即納対応可能です。 これまでのS…
2024年11月4日 -
BMW S1000Rのローダウン新規依頼
S1000RのLGNローダウンの新たな依頼 弊社で最も人気のあるLGNによるローダウンですが、特にBMW S1000RとM1000Rからの依頼が多く寄せられてい…
2024年10月15日 -
進化したローダウン、BMW M1000R
M1000RのLGN.M:新世代のローダウン技術で実現する圧倒的ハンドリングと足つき性 目次 BMW M1000Rと共に発表された弊社の最新ローダウン技術「LG…
2024年9月26日
最近の投稿
- 【MT-10 SP 施工記録】ローダウン後の違和感を前後整合で修正 2026年2月3日
- Opening the Black Box: Dissecting the BWI MagneRide Damper 2026年2月1日
- 【重要】2026年4月1日以降のサービス受付体制の変更について 2026年1月31日
- DR-Z400Sのローダウン後の印象 2026年1月30日
- DR-Z4S 前後サスペンションの再セッティング = 本来あるべきハンドリングバランスの回復 2026年1月28日
