Category / CBR250R MC41 / FG / レースサポート
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北へ
小林旭さんの歌と同じく、当社のトラックエンジニア大槻は「北へ」向かいました。 本来ならば、ムクラダ・サラプーチさんは私の担当なのですが、諸事情により代わりに彼に…
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FG、FFXの特殊工具
以前作ったFG用の特殊工具が壊れてしまい、難儀していたのですが、修理を終え、追加工を施し生まれ変わりました。 寸法を詰めダンパーとの同調率を高めたため、仕事が簡…
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筑波テスト
今日は大槻を筑波のテストに派遣しました。 詳細は伏せますが、納得のいくテストだったようで、精緻な報告は明日を待ちますが、後半戦へ向け非常に重要な1日になったよう…
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久しぶりのレース後の反省会。
先週の土曜日は筑波選手権のレースサポートでしたが、久しぶりに、反省会を開きました。 一昨年まで筑波サーキットを主に活動していましたが、昨年からは鈴鹿サーキットに…
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総合2位、クラス1位。5位。
昨日は筑波サーキットで行われた筑波選手権に行ってきました。 GP3の埜口選手は総合2位、クラス1位を獲得し前回の鈴鹿優勝をマグレでないと証明してくれました。しか…
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写真
菅生の写真、その他です。 宣伝ですが、いよいよFGのセットが見えてきました。スプリングレート、イニシャル量、減衰の均衡が取れてきたのでそろそろ上のベースセットを…
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総合3位、クラス2位。
日曜日の菅生でのレースは、JP250総合3位、インターナショナルクラス2位でした。 ライダーの実力は1位も十分狙えるのですが、車を詰め切れませんでした。デー…
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菅生へ
今日は地方選に参戦すべく、宮城県にある菅生へ来ています。 走行が14:00からでしたので、11:00にサーキット入りしましたが、完徹 だったので、車中はずっと寝…
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時の流れ
56Racingの中野監督と満さんの３人で、ハルクプロ様までＮＳＦ２５０Ｒを引き取りに行った時の写真です。 あっという間に月日は流れ、すでに２戦を消化してい…
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ＦＧ社のサポートを得て
ＪＰ２５０に対しては、イタリアのＦＧも興味を示しています。 同クラスに対して、ＦＧとしてはかなり大きなサポートを頂きました。 現在のダンパーシステムとして…
