Category / FG / カートリッジキット SGCF kit 4P / ダンパー仕様変更 / バイクで遊ぶ

　本日は大変お待ちいただいたXJ400のFGツインショックFSM11が完成しました。 　車種に合わせ、スプリング、減衰、自由長を合わせ込みました。それに加え、滑…

　依頼いただいていたNSRのFGが完成しました。 　FQT11と呼ぶリザーブタンクがホース連結の型で、イニシャルアジャスターはリングナット式です。ダンパーの設定…

　昨日、RG500ガンマのFGを仕様変更で組み直しました。 　お客様の要望により乗り味を変更します。元々はサーキット専用品として作ったダンパーであり、街乗りには…

　リアにFGのツインショックFSM11を取り付け、フロントフォークはプレミアムライン・オーバーホールにスプリング変更、前後タイア交換依頼を頂いたCB1300SF…

　今年に入ってから、車両預かりで大きく手を入れる仕事を多く依頼いただいております。 　現在作業を待っているのはZX-10R、GSX-R1000、CB1300SF…

　ハーレーの８８３R用FGをオーバーホール致しました。 　今回はプレミアムラインで依頼を頂き、単なるオーバーホール以上に微細に手をかけ、上質な作動性を得ることに…

　昨日お越しになったCB1300SBのお客様は、FGのツインショックを購入下さいました。 　FGはイタリアにて手作業で一本一本組み立てられ、日本に届きます。昨年…

　先日、メールを下さった方が本日お越しくださいました。 　CB1300SBの前後サスペンション・オーバーホールに関しての問い合わせでしたが、挨拶を済ませ早々に現…