88のNSR250

　BG誌・鈴木さんの個人所有の８８NSRを預かりました。まったく仕事に関係なく、ただ趣味で前後サスを含めいじってみたいと考え、車両を借りました。１０代の頃に先輩の８８NSR２５０SP（ロスマンズ）を借りて、あまりの加速に衝撃を受けて以来、２ストロークのファンです。

　構想はフロントフォークのカートリッジ化。もちろん後期の流用ではなく、右伸び・左圧にして細かいアジャストを可能にし、リアはFGかオーリンズを、リザーブタンク一体で格好いいのにしたいです。ホースの別体タンクよりもワークスマシン風でより好みです。

　一朝一夕では完成しませんが、進展はここで報告します。