ZX-9RのFG
これは自分の9RのFGです。
作動域を変えるためにタイロッドを延長したぶん、車高を保つためにダンパーの自由長を長くしました。
そのほかにも、FGのトラクションコントローラーと、フォークカートリッジキットも入っています。前後ホイールは鋳造のマグネシウム。鋳造アルミから比べれば、とても軽量になっています。バッテリーはシート下からキャブレターの下へと移設し、重量バランスに配慮しています。
スイングアームはヤグラ補強の他にも、追加の板を溶接してあります。
これは自分の9RのFGです。
作動域を変えるためにタイロッドを延長したぶん、車高を保つためにダンパーの自由長を長くしました。
そのほかにも、FGのトラクションコントローラーと、フォークカートリッジキットも入っています。前後ホイールは鋳造のマグネシウム。鋳造アルミから比べれば、とても軽量になっています。バッテリーはシート下からキャブレターの下へと移設し、重量バランスに配慮しています。
スイングアームはヤグラ補強の他にも、追加の板を溶接してあります。