シャフト径の変更

　ＫＤＸ１２５のリアダンパーの作業依頼がありました。

　今回はロッド径を１２．５ｍｍから１４ｍｍへと太くし、剛性を高めながら面圧下げることで、磨耗にも配慮しました。ロッド径の変更にあわせシールヘッドの加工も必要となりますが、ＫＤＸ１２５のような長いダンパーには、この変更は非常に有益です。