ZX-10のFG

　カワサキのZX-10のFGをオーバーホール依頼があり、さっそく作業を終えました。

　１００Nmのスプリングが付いていたので、足回りの変更も考慮すると少々硬さに出てしまい、発条を９０Nmに交換し減衰も小変更を行いました。使用期間と距離を考えれば、シャフトの痛みも少なく良い状態でしたが、相変わらず伸び側減衰の調整ダイアルのゴムとバンプラバーは劣化が早く、なくなっていましたので交換ではなく取り付けを行いました。

　FGのオーバーホールは価格の中に、内部消耗品の全て、バンプラバー、ピロボールのシール、調整ダイアルのゴムを含みます。