F3がほぼ完成

　ABSユニットを避けるために四苦八苦しました。

　お客様の意向でユニットのカバーは極力削れなかったので、ステーを曲げ、穴をあけなおし取り付け位置を変えるなどの対策を施し、かなりの隙間を得ました。しかし、毎度おなじみ再現性の低い仕事をしてしまった罪悪感にさいなまれています。

　フロントフォークは取り付け自体は難しくありませんでした。その中で減衰の設定とバネ定数を変更し、より上質な乗り味を目指します。

　イタリアのバイクにイタリアのダンパーで、ホイールなどもイタリア製です。お客様の満足度も高いと思います。