NSR50のWPを改造

　56レーシングの埜口さんが乗るNSR５０のWPを改造しました。

　減衰力を生むシムを組み替え、ストローク延長のためにシールヘッドを自作して、3.5mm伸ばしています。WP以外のダンパーを使えば、もっと自由度が高くなりますが、制約のある中で最大限望む方向へ進むことも技術を向上させる一つの手段だと考え、要望に応えられるように変更してみました。ストローク延長の副産物として、自由長も長くなっています。

　このストローク延長用のシールヘッドは、埜口さん専用にダストシールを持たない特別仕様です。その代わりにガイドブッシュをNSR用としてはかなり異例のL15を採用し、ロッドへの攻撃性低減（面圧を下げる）と高荷重時の作動性を確保しています。一般にはダストシール付き（ガイドブッシュL12）使用も製作可能です。フリーピストンは作業性の向上を狙い、FG製に交換しました。これは性能向上の意味もありますが、フリピの位置だしが楽なので使います。

　当該シールヘッドはダストシールあり、無しを問わずに定価￥24,000で、アルマイトは施していません。必要な方は申しつけ下さい。