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CBR1000RRのサスペンションメンテナンス
旧知のお客様がCBR1000RR・SC57の前後ダンパーをオーバーホールしています。キャンペーン対象の車両で、前後サスの脱着で2万円分の工賃を差し引いています…
2016年12月8日 -
R1200GSを試乗
今日は朝から大槻が試乗を行いました。 ドゥカティのポールスマート、ホンダのCBR1000RR・SC57とBMWのR1200GSでした。 ポールスマートの試…
2016年12月7日 -
初めての図面引き
皆様、こんばんは。セイクレッドグランドのアルバイト矢作です。 本日は土曜日に分解したリアサスの続きを行いました。 作業内容としましては、ガスバルブを溶接するた…
2016年12月5日 -
スパーダのリアサスを改造
皆様、初めまして。セイクレッドグランドでアルバイトをしている矢作です。 本日から、私のスパーダ250のリアサスを自分自身の手でオーバーホールしています。 折角オ…
2016年12月3日 -
マスの集中化とピッチング、ホイールベース
NSF250Rに関わった今年、ある人が言っていた言葉を又聞きして、再度考えをまとめる切っ掛けとなりました。 その方が言っていたのは「NSFはマスが集中し過ぎ…
2016年11月29日 -
SRVの乗り味、エンジンが車体を決める
昨晩試乗したSRV250の乗り味について言及したうえで、再三話題にしている軸感についても話を勧めます。 SRV250を勧めている理由の一番は、エンジンのボア…
2016年11月29日 -
最後は遊んでみました。
くよくよしても仕方ないと気持ちを切り替えて、レース後には埜口君と去年の耐久レースで知り合った片山さんをからかい、楽しく鈴鹿を後にすることが出来ました。 私の…
2016年11月29日 -
Imparare l’italiano
FGから頂いたダンパーの専門書を読み解くべく、日々イタリア語と格闘しています。 今後は英語も少しは覚えたいので、ほんの少しだけ学習を開始しました。イタリア語は自…
2016年11月15日 -
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