Category / フロントフォーク / ローダウン 車高を下げる
フロントフォークに関するO/H、改造、データなど
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VMAX1700のローダウン フロントフォークのLGN
VMAX1700のフロントフォークカスタマイズ完了報告 最近、他社でローダウンを施されたVMAX1700が、動作の硬さに悩まされて当社に依頼がありました。お客…
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インナーチューブ再メッキとオーバーホール
ホンダVTZ250の前後ショックオーバーホール（O/H）を承り、作業を無事に終えました。 フロントフォークについては、インナーチューブの著しい傷みを確認し、…
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Softail Fat Bobのフロントフォーク。オーリンズ部品組み込み。
Harley Davidsonの倒立フォークにオーリンズのFKS508を組み付けました。 最近はこの手の依頼が多く、特殊な手順を必要とするFat Bobはサ…
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インナーチューブコーティング
フロントフォークのインナーチューブはリアショックと比較し、太いためコーティングの効果が大きく出来ます。 その理由は”太いから”に集約されますが少し解説ならば…
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ハヤブサ、GSX-R1000のフロントフォーク
表題の車種ですが、2000年代の前半に金色のコーティングが施されていました。 しかし長い間の使用でご覧の通り、コーティングの被膜が削り取られます。 倒立フ…
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一般的なオーバーホール
特殊な事例ばかりを紹介していますが、一般的な内容も数多く請け負っています。 この記事で紹介するのはB型のZX-9Rです。 依頼内容は倒立フォークのインナー…
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愛知方面へ出張
10月の終わりから大阪、兵庫、愛知への出張が重なり2ヶ月で都合4回ほど行ってきました。 今後は大阪と愛知を拠点に２～３ヶ月に１度、３～４日滞在しながら営業活…
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様々な【スプリング】の依頼に対応しております
弊社ではオーリンズ、FG、ハイパコ、アイバッハ、ベステックス、または専用品の依頼など柔軟に対応しております。 オーリンズのフォークスプリング オーリンズの…
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オーリンズ【FKS】カートリッジ組み込み
ハーレーダビッドソンの正規ディーラー様から、オーリンズのFKSカートリッジ組み込み依頼がありました。 基本の作りはCBR250RR/MC51など、現代ではよ…
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Moto Guzzi 【Le mans Ⅲ】のフロントフォーク
部品持ち込みなので、今回は作業が主な内容です。 純正フォークにカートリッジキットを組み込み、新品インナーチューブへ交換します。まだ車両を預かっただけの段階な…
