Category / カートリッジキット SGCF kit 4P / ダンパー仕様変更 / フロントフォーク
フロントフォークに関するO/H、改造、データなど
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Bito R&Dの【フロントフォーク】をカートリッジ化
Z用に販売されているBITO R&Dさんのフロントフォークをカートリッジ化しました。 TOTに参加する車両で、宮崎県のバイク屋さんから依頼です。 …
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カワサキ【KR250】のフロントフォーク
古いカワサキの2st車両、KR250のフロントフォークをオーバーホールしています。 インナーチューブには激しくサビがあり再メッキを施します。アンチノーズダイ…
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【MotoGP】で使われていたピストン
BT1100の整備が進む中でフロントフォークを分解しています。 基本はオイル交換ですが、ピストンを引っ張り出してみました。 左側がMotoGPで使われてい…
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旧型【正立】オーリンズのフロントフォーク
最近はだいぶ新型への移行が進んだオーリンズの正立フロントフォークですが、まだまだ旧型のO/H依頼も多くいただきます。 この記事では新旧の比較と、利点等を挙げ…
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【フロントフォーク】の加工
BITO R&DのKYBフロントフォークΦ38をTOT用に改造中です。 最難関はトップキャップです。ここを簡単に交換できる品を見つけられたら楽なので…
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【Z900RS】のフロントフォークO/Hとバネ交換
月初に予約があり、8/18の午前中に作業予定が入っていたZ900RSのお客様。本日の9時にお越しいただきフロントフォークO/Hと自社製スプリングへの交換作業を…
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【GSX1400】の前後ショックO/H
私も好きな車両。前後ショックはKYBです。 フロントはΦ46（インナーチューブの太さが46mm）でかなりガッチリしています。 リアショックはKYBの一般的…
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OHLINSカートリッジキット【FKR】の紹介
今は一般向けに購入できないオーリンズのカートリッジキットFKR。 当社では一般販売していた頃に購入し、街乗り車両様に転用した経験があります。 といわけで今…
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倒立【インナーチューブ】のブラケット分解
倒立フォークのインナーチューブはブレーキキヤリパを取り付ける必要があり、複合部材となっています。 という訳でインナーチューブにコーティングや加工を施す際には…
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スペシャルオファー【送料無料】キャンペーン開催中
8/31までサスペンション単体でオーバーホール依頼のお客様は往復の送料を当社で負担いたします。 近年は送料が高騰していますので、かなりお得になるスペシャルオ…
