Category / レースサポート
以前に帯同していた56レーシング、他にも4年ほどサスペンションを担当したKissレーシングや現在でもサポートするサイドカーなど、弊社で担当しているチームの情報を更新します。
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九州へ
数年ぶりに九州の地を踏んでおります。 レースサポートを行っているキジマKissレーシングに帯同するためです。 オートポリスの有名な濃霧を眺め初日は終わりましたが…
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ラリー用ショックの考察
こんにちは。アルバイトの金岡です。 今回は、私が考えるラリーに求められるサスペンションの要素についてお話しします。 ラリーでは主としてグラベ…
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二つのレース
先週は56レーシングの鈴鹿サンデーロードレースと、茂木ロードが重なりました。 私は柏で電話、メッセージでティームから連絡をもらい対応しました。鈴鹿には当社に…
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レース用のリアショック、仕様変更
本日は通常業務の納品へ、柏のACサンクチュアリ様へ行って来ました。 ナイトロンのダンパーを納品しましたが、都合よく昨日のテストを終えたオリジナルフレームレー…
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ACサンクチュアリ様のオリジナルフレーム、筑波へ
今日はACサンクチュアリ様のオリジナルフレームを走らせる、第2回目の走行でした。 前回の走行は色々とトラブルが起こり、ほとんど走行が出来なかったそうで、今回…
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KissレーシングのFG破損
前回の全日本で優勝したKissレーシングのYZF-R25に使用するFGが、修理のため帰って来ました。 FGでは設定のないアルミシリンダーを用いた特別仕様です…
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写真をジッと眺める
５６レーシングではお馴染み、川野さんのフェイスブックを眺めていたら、格好良い写真を発見し了承ももらいダウンロードしました。 こういった写真は、単純に格好良い…
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筑波選手権の結果
昨日は筑波選手権の本番でした。 前日の練習走行から調子の良かった二台は、なんとか乾いた路面に合わせ、ドライセットで予選に臨みました。 梶山さんは前日の走行…
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ほんの少しで大きく変わる
本日は朝から筑波サーキットへ行って来ました。 毎度おなじみの５６レーシング、筑波選手権への準備です。 走行は３本を予定し、梶山さんは全て走りました。田中く…
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56レーシングで学んでいる事
このブログをご覧になる方はどちらかと言えば年齢層は高め、または知的水準の高い方が多いように見受けます。それはお越しくださいるお客様からも想像がつきます。 い…
