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オイル、添加剤
今回の筑波も、広島高潤のテストオイルを導入し、性能向上を図りました。速さを狙ったのではなく、エンジンのメンテサイクルの長期化を図りました。 今年の最初はサス…
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お楽しみかと思いきや
転倒で傷ついたカウルの補修で、監督がカウルにステッカーを貼っていました。 前回の鈴鹿でも一所懸命に貼っていたので、てっきりステッカーを貼るのが好きなのかと思…
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伝える難しさ
筑波選手権に金曜と土曜日の二日参加しました。 金曜の練習走行は終日レインコンディションで、NSFの埜口遥希君は着実な走行を重ね、前戦鈴鹿からの感覚を上手に筑…
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準備
ようやく準備が整い、筑波選手権を万端の体制で臨みます。 明日は天候次第でセットが大幅に変わりますが、明確な目標があるので、先ずはそこを見極めようと思います。 5…
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全日本ST600優勝ライダーの父
本日はハルクプロ様で活躍している「名越哲平」さんのお父さんと、お母さんがお越しくださいました。 難しい話ではなく、以前床に敷くマットをねだり、律儀にそれを持…
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筑波選手権第３戦
今週の土曜日は筑波選手権が開催されます。 久しぶりの２台体制で臨むレースに、今回は筑波初の泊りで対応いたします。ここ数戦は56Racing,56design…
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NSF250Rの車体セット、課題。
週末の鈴鹿サンデーロードレースは、非常に蒸し暑いなかで行われました。特に土曜日は暑く、体調を崩してしまいました。年を取ったと実感します。 油温とエンジンの回…
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なんとかまとめた鈴鹿サンデーロードレース
二日間の鈴鹿サンデーロードレースを終えました。 本日の日中に詳細を報告しますが、大きく見て良い内容でした。
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課題山積
先日のJP250で、新たな課題を抱えることになりました。 車体ではなくエンジン関係で考察を深める事象があり、時を同じくして56レーシングのNSF250でも同様の…
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久しぶりのレース後の反省会。
先週の土曜日は筑波選手権のレースサポートでしたが、久しぶりに、反省会を開きました。 一昨年まで筑波サーキットを主に活動していましたが、昨年からは鈴鹿サーキットに…
