-
来年は15年目、FGキャンペーン、笑ってしまう写真
来年の五月で、当社も操業15年目を迎えます。 節目の年に向け、FGの販売を強化するためキャンペーンを企画しています。発表はもう少し先ですが、決まり次第SNS…
2018年11月9日 -
JP250、チャンピオン獲得
KISSレーシングの家根谷さんが、JP250のナショナルクラスでチャンピオンを獲得しました。 当社はリアサスのFGを提供し、若干の現場サポートもしておりまし…
2018年11月3日 -
-
今日はFerrari 456GT
456GTを主に取り扱う、埼玉の「紅い悪魔」ハシモト様へ456GTのダンパーを納品へ行きました。 前後ともオーバーホールの上、前回からアップデートした細部の…
2018年10月29日 -
CBR400RRのFGが完成
FGの最高峰、FFX31を取り付けたCBR400RRが完成しました。 ベースセットを出すために近所を試乗したのですが、その作動性の高さは、特筆すべき滑らかさ…
2018年10月29日 -
CBR400RRのFG
茨城県のK2プロジェクト様から依頼があり、CBR400RR、LCGフレームの型にFGサスを取り付ける作業を行っています。 過去に松戸市五香の小林モータース様…
2018年10月28日 -
旧いホンダのエアサス
CBXなどに代表される古いホンダのエアサスをオーバーホールしました。 ピストンの側にある部品が割れてしまい、粉々になった部品が減衰を生む穴を塞いでしまい、ダ…
2018年10月26日 -
後は前後サスとタイアだけ
BT1100ブルドッグが、残すは前後サスとタイア交換だけとなりました。 数日内にサスを作り、車検後に吟味してタイアを交換します。今月中には車検を通す準備が…
2018年10月23日 -
RZV500用のFG、リアショック
以前製作したRZV500用のリアショックをセッティングする機会に恵まれました。 前回は製作しただけですが、今回は乗って変更できたのでとても楽しい経験でした。…
2018年10月19日
Loading posts...
最近の投稿
- タイヤの科学:ヒステリシス摩擦とスタンディングウェーブ現象の関連 2024年11月25日
- Eクラッチ採用のCB650R、ローダウン完成 ”LTD” 2024年11月25日
- タイヤのグリップを生み出すもう一つの摩擦”ヒステリシス摩擦”の定義と実際 2024年11月24日
- 出張記録 伊賀上野城へ行きました。 2024年11月23日
- 戦略思考でサスペンションセッティングを実行する 2024年11月22日