GSX-R400

　GSX-R400のリアサスのオーバーホールが終了しました。溶接で出来たダンパーなのでその部分を切り取り、長さを合わせた上にオイルシールのホルダーなども作り直すので、非常に高価な作業ですが純正はメーカーが販売終了していて、社外品は作業価格よりも高価なので、そこにオーバーホールをする価値が生まれると思います。

　分解すれば内部のセッティング変更も可能になりますし、二回目からは加工費用が不要なので作業工賃だけで済み、安価にオーバーホールできるようになります。

　希少車や古い車両で困っている方は、問い合わせください。