NSRのステアリングダンパー

　NSR250用にHRCから販売していたステアリングダンパーのメンテナンスです。

　その辺りの事情に疎いので本当にHRCの品かはわかりませんが、去年にも同じダンパーの依頼があり、そちらにはHRCのステッカーが貼ってありました。内部の圧力変化を逃がす機構があり、シングルチューブ構造のためシステムを同軸上に置く難しさを上手に解決してありました。

　こちらは税抜き￥３０，０００（税、送料別）。です。ロッドに錆や傷がある場合は、シャフトが内部で連結される分割構造のために、ロッド製作費は２本分必要となり、２本で2万円以上となります。

　全ての作業を行うと5万円以上と高額ですが、消耗品は全数交換可能なため、シリンダーが減らない限りは特別な問題もなく作業可能です。