キャブが着き、更に進む

　休日に梅山が出社してくれ、BT1100が進みました。

　キャブが着き各部の締め付けを行い、残りはほぼ足回りを残すだけとなりそうです。

　フロントは旧型のオーリンズ正立フォークから純正改造へと戻し、リアにはFGの最高峰FFX11を用意してあります。将来はオーリンズの現行正立フォークを着けたいと思いますが、それに関しては全くの白紙です。

　エンジンの改造、サスの改造を経て、10月中には車検を通せそうです。