ハヤブサの純正ステアリングダンパー
ハヤブサの純正ステアリングダンパーを依頼頂きました。
KYBの一般的な作りです。非分解という前提ではありますが、分解組み立ては構造として無理なく可能です。ただ、部品供給がないために非分解という前提になっています。
当社は部品を手配できる立場にあるため、問題なく作業可能です。とくにスズキの2000年代以降の品は、エア抜用の専用口が設けられており、精度の高いO/Hが可能となります。
令和4年4月現在の価格は部品代を含め3万円で送料税別です。
ハヤブサの純正ステアリングダンパーを依頼頂きました。
KYBの一般的な作りです。非分解という前提ではありますが、分解組み立ては構造として無理なく可能です。ただ、部品供給がないために非分解という前提になっています。
当社は部品を手配できる立場にあるため、問題なく作業可能です。とくにスズキの2000年代以降の品は、エア抜用の専用口が設けられており、精度の高いO/Hが可能となります。
令和4年4月現在の価格は部品代を含め3万円で送料税別です。